Chiwalogue (version gros bêta)

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

jeudi 15 mai 2008

Un vrai Tokyoïte

maison familiale > TER > métro > boulot > métro > vélo > métro > TER > maison familiale

Tout ça parce que je ne peux plus habiter chez moi et cherche donc un appartement de toute urgence à Toulouse ;-)

lundi 3 décembre 2007

Signe des temps

Depuis l'élection de Nicolas Sarkozy[1], la voix du métro toulousain n'annonce plus la station "Saint Cyprien République", mais juste "Saint Cyprien".

Etonnant, non ? ;D

Notes

[1] Enfin, à peu près hein, on ne va pas chipoter non plus :-°

lundi 19 novembre 2007

VélôToulouse ? Ça ne marchera jamais !

Pas le principe de vélos en libre service, évidemment, qui cartonne depuis samedi si j'en crois les stations du centre-ville sans cesse dévalisées et les nombreux utilisateurs apparemment réjouis de cette saine et agréable nouveauté dans les déplacements intra-urbains de la ville rose. Certes on pourra crier au phénomène de mode, au parisiannisme, à la boboïtude et autres récriminations injustifiées, ou aux sirènes de ceux qui s'opposent par principe à tout ce qui est neuf et qui plaît parce que c'est suspect et que la majorité ne peut qu'avoir tort d'ailleurs vous n'avez qu'à voir aux dernières élections... de la part de vils aigris, mais toujours est-il que pour le moment, ça fonctionne plutôt fort.

Non, je veux parler du nom « VélôToulouse » en lui-même que je trouve particulièrement trop long, trop imbéciles-heureux-qui-sont-nés-quelques-part , trop "nostalgie de pacotille", bref pas glop du tout.

Alors je lance ici une grande consultation pour trouver un nouveau nom à ce système avant que tout le monde ne se mette à parler de "Vélibs" par ce que quand même, hein,bon, voilà, on n'est pas à Paris non plus ;-)

Quelques propositions par exemple :

  • Vélouse (hé hé, ça rigole, ça rigole)
  • Véloc (Oc-citanie, loc-ation)
  • Vélotou (Oh les petitous vélotous)
  • VélôT...

Qui dit mieux ?

Dont acte

Un embouteillage

Du covoiturage

Un vélo

Un otage

Voilà, maintenant, vous ne confondrez plus.

Blog de la mauvaise humeur : "Mon premier imagier", via la fée Kozlika

mardi 25 septembre 2007

J'entends déjà les boeufs meugler

Sur la rocade, il ne faudra plus lever le pied durant l’été mais toute l’année. Mardi 25 septembre, le préfet de Région, Jean-François Carenco, a décidé de la généralisation du dispositif de limitation à 90km/h pour les véhicules légers et à 80 km/h pour les poids lourds sur le périphérique toulousain. Un système qui a fait ses preuves en matière de sécurité et de protection de l’environnement.

Agenda 21 de Toulouse : "Rocade : gardons le pied levé"

Voilà une mesure doublement utile s'il en est, puisqu'elle permet de préserver l'environnement tout en faisant enrager les crétins sur quatre roues et autres sauvages qui se prennent pour des pilotes au mépris des règles élémentaires de civisme et de sécurité.

Après la limitation de la vitesse à 30km/h dans le centre et à 10km/h dans l'hypercentre, l'arrivée prochaine des Vélibs toulousains et la piétonnisation massive du centre, on est peut-être sur la bonne voie[1].

A quand l'octroi pour l'accès des 4x4 au centre-ville[2] ?

Notes

[1] De circulation évidemment.

[2] Ça ou la stérilisation de leurs propriétaires, c'est vous qui voyez.

dimanche 16 septembre 2007

La propriété c'est le vol

Solution économique et pratique, l'auto partage permet d'accéder simplement à une voiture pour des usages occasionnels.
C'est un service d'intérèt collectif qui a pour objectif de réduire le nombre de voitures en ville et les nuisances liées à l'utilisation de celles-ci (pollutions, stationnement...).

Plutôt que de disposer d'une voiture personnelle qui reste l'essentiel de son temps au parking, l'utilisateur d'auto partage dispose d'une voiture uniquement pour la durée de son besoin.
Le reste du temps, la voiture est utilisée par d'autres membres.

Les coûts d'achat, les efforts d'entretien des véhicules et les tracas de recherche de places de stationnement sont mutualisés au service d'auto partage. Ce concept existe sous différentes formes depuis les années 50, mais depuis une décennie, il devient une véritable alternative à la propriété individuelle d'une voiture.

Mobilib : L'autopartage sur Toulouse

A lire aussi :